2018 թվականին, որը գտնվում է Շանհայում CATL-ի հետ միաժամանակ, կա Tesla-ի առաջին չինական սուպեր գործարանը։
Tesla-ն, որը հայտնի է որպես «արտադրության մոլագար», այժմ արտադրել է ավելի քան 930,000 ավտոմեքենա ամբողջ տարվա ընթացքում:Tesla-ն, որը հասել է միլիոնների արտադրության նշագծին, աստիճանաբար բարձրացել է 2019-ի 368,000 միավորից մինչև 509,000 միավոր 2020-ին, իսկ այնուհետև ընդամենը երկու տարում այսօր հասնելով գրեթե մեկ միլիոնի։
Բայց Tesla-ի համար ուշադրության կենտրոնում քչերն են հասկանում դրա հետևում կանգնած անտեսանելի օգնականին. գերգործարան, որը շատ ավտոմատացված է, արդյունաբերականացված և օգտագործում է «մեքենաներ» մեքենաներ արտադրելու համար:
Ռոբոտի կայսրության առաջին քարտեզը
Միշտ գլխավոր հերոսը ուշադրության կենտրոնում, այս անգամ Tesla-ն իր երկրորդ չինական սուպեր գործարանով հասարակական կարծիքի փոթորիկ է առաջացրել:
Հասկանալի է, որ 2021 թվականին Tesla Shanghai գործարանը կմատակարարի 48,4 ավտոմեքենա:Հարյուր հազարավոր առաքումների հետևում կանգնած է 100 միլիարդ յուանի նոր էներգետիկ մեքենաների արդյունաբերության ծնունդը և ավելի քան 2 միլիարդի հարկային ներդրումը:
Բարձր արտադրական հզորության հետևում կանգնած է Tesla Gigafactory-ի զարմանալի արդյունավետությունը՝ Model Y-ի թափքի արտադրությունը 45 վայրկյանում:
Աղբյուր՝ Tesla China հանրային տեղեկատվություն
Tesla-ի սուպեր գործարան մտնելով՝ առաջադեմ ավտոմատացումը ամենաինտուիտիվ զգացողությունն է:Որպես օրինակ վերցնելով մեքենաների թափքի արտադրությունը, աշխատողների մասնակցության կարիքը գրեթե չկա, և այդ ամենը կատարվում է անկախ ռոբոտ ձեռքերով:
Հումքի տեղափոխումից մինչև նյութի դրոշմում, մինչև մարմնի եռակցում և ներկում, ռոբոտի գրեթե բոլոր գործողությունները կատարվում են։
Աղբյուր՝ Tesla China հանրային տեղեկատվություն
Ավելի քան 150 ռոբոտների տեղակայումը գործարանում Tesla-ի համար ավտոմատացման արդյունաբերության շղթայի իրականացման երաշխիքն է։
Հասկանալի է, որ Tesla-ն 6 սուպեր գործարան է տեղակայել ամբողջ աշխարհում:Ապագա պլանավորման համար Մասկը նշել է, որ ավելի շատ ռոբոտներ կներդնի արտադրական հզորությունների մասշտաբները ընդլայնելու համար։
Ռոբոտների օգտագործումը բարդ, բարդ և վտանգավոր աշխատանք ավարտելու և աշխատուժի պակասը լուծելու համար Մասկի սկզբնական մտադրությունն է՝ կառուցելու սուպեր գործարան:
Սակայն Մասկի ռոբոտաշինական իդեալները չեն սահմանափակվում սուպեր գործարանում կիրառմամբ։
Հաջորդ անակնկալը՝ մարդանման ռոբոտներ
«Ռոբոտ պատրաստելն ավելի քիչ արժե, քան մեքենա».
Ապրիլին TED-ի հարցազրույցում Մասկը բացահայտեց Tesla-ի հաջորդ հետազոտական ուղղությունը՝ Optimus մարդանման ռոբոտները:
Մասկի աչքում Tesla-ն մեծ առավելություններ ունի սենսորների և ակտուատորների մեջ, և այն կարող է իրականացվել նույնիսկ մարդանման ռոբոտների համար անհրաժեշտ հատուկ կրիչներ և սենսորների նախագծմամբ:
Ընդհանուր նշանակության խելացի մարդանման ռոբոտն այն է, ինչին ձգտում է Մասքը:
«Առաջիկա երկու տարվա ընթացքում բոլորը կտեսնեն մարդանման ռոբոտների գործնականությունը»:Իրականում, վերջերս խոսակցություններ կային, որ Մասկը կարող է հայտնվել Optimus Prime-ում այս տարվա օգոստոսին անցկացված Tesla AI երկրորդ օրվան:Մարդանման ռոբոտ.
«Մենք կարող ենք նաև ունենալ մեր սեփական ռոբոտ գործընկերները»:Հաջորդ տասը տարվա պլանի համար Մասկը պետք է անի ոչ միայն ռոբոտների միջոցով լուծել «աշխատուժի պակասը», այլ նաև խելացի մարդանման ռոբոտներ ներթափանցել յուրաքանչյուր տնային տնտեսություն:
Կասկածից վեր է, որ Մասկի ստեղծած էներգետիկ ավտոմեքենաների նոր քարտեզը ոչ միայն կրակ է բերել էներգետիկ ավտոմեքենաների արդյունաբերության ողջ նոր շղթայի վրա, այլև ընդլայնել է առաջատար ընկերությունների խմբաքանակը, ինչպիսին է Ningde-ի դարաշրջանը, որը նստած է տրիլիոնների վրա:
Իսկ թե ինչպիսի անակնկալներ և մեծ փոփոխություններ կբերի այս անլուրջ և առեղծվածային տեխնոլոգիայի գեյքը ռոբոտաշինության արդյունաբերության մեջ մարդանման ռոբոտ ստեղծելուց հետո, մենք չգիտենք:
Բայց միակ վստահությունն այն է, որ Մասկը աստիճանաբար իրագործում է ռոբոտի իր իդեալները՝ կա՛մ տեխնոլոգիայի, կա՛մ արտադրանքի տեսքով՝ խելացիության դարաշրջանը ներկա պահին բերելու համար:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-31-2022